《重生航空强国》转载请注明来源：布谷小说网buguxs.com
所以秦奋每设计一个先进的结构或者零部件，江河浦都要提醒他，材料和工艺有可能达不到，秦奋只是微微一笑，然后说出解决办法，顿时江河浦就知道秦奋这么设计是有道理的了，材料和工艺都在秦奋掌握之中。
和秦奋一起设计中推发动机方案，这让江河浦大开了眼界，又增长了很多技术和知识，也弄明白了很多以前都没有弄明白的东西，要知道江河浦可是研究F404发动机多年了，对先进中推发动机有很好的研究基础。
既然是为了十号工程而设计，同时又要考虑到为将来的超七装备，以及涡桨，涡轴，燃气轮机等派生型号，所以这台中推涡扇发动机，最大加力推力设计指标为八十五千牛，最大军用推力为五十五千牛。
经过计算得到的初步设计方案循环参数，涵道比为0.42，风扇压比为4.5，高压压气机增压比为6.1，总增压比为27.45，涡轮前温度为1710K，空气流量为70.58kg/s。设计不加力和加力耗油率分别为22g/kN·s和48.5g/kN·s。
这些参数，基本上是结合了EJ200发动机，F404发动机和M88-2发动机而来的，所以只有秦奋才能做得出来，因为这三台发动机的详细设计参数，都在秦奋的脑海之中。
要知道现在EJ200发动机和M88发动机都还没有正式开始研制呢，所以江河浦是绝对想象不到的。
这些先进的设计，秦奋是怎么做出来的？凭空想象，还是理论分析。
但不管怎么样，秦奋就是把先进的设计参数和结构都提出来了，江河浦和秦奋一起来完善方案，两人这一工作起来，简直就好像忘记了一切，全身心的投入进去了。
这台发动机的推重比将达到9.0，发动机核心机也够大，还留有比较大的空气流量和温度富裕度，为将来进一步提高性能留下了空间。
使用新一代的航发材料和工艺制造技术，提高发动机使用寿命，初步定下来的服役寿命为六千小时，虽然江河浦认为这太激进了，但秦奋还是一力的保证可以实现，因为这台发动机将采用先进的单晶材料涡轮叶片、复合材料等新一代的航发材料，再加上先进的制造工艺，如整体叶片盘，在结构设计上充分考虑到良好的可靠性和可维护性，完全可以实现。
毕竟F110这些三代大推发动机，还有F404发动机，都已经能够达到六千小时左右的寿命，所以现在秦奋为种花家设计的中推没理由达不到，如果设计出来就落后，那将来怎么实现弯道超车呢。
一代航发一代材料，这可不是随便说说，在秦奋和江河浦做的初步设计方案当中，采用的新材料可以说达到了百分之八十以上，这最主要还是由于种花家航空发动机工业基础太过薄弱，毕竟连涡喷发动机都还没有完全吃透掌握。
所以现在搞涡扇发动机，必然就要用到大量的新材料，新工艺。
在结构设计和工艺方面，也是瞄准了最先进的技术，这台中推采用了三级风扇，六级高压压气机的结构，先进的单级高低压涡轮，采用空气雾化喷嘴的环形蒸发燃烧室，就连发动机喷口，也采用了非常超前的锯齿收敛扩散片。
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
小说推荐：【五一小说网】《网王：人在立海，傲然于世界之巅》《乱世边军一小卒》《穿越1665，我的黑科技暴打列强》《我在修仙界大器晚成》【泡书吧】《诸天养老从火红年代开始》《战锤40k灰烬编年史》《九州亦无路》《年代文炮灰原配幸福起来》
拳行天下提示您：看后求收藏（布谷小说网buguxs.com），接着再看更方便。若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！
