二十四 生化的世界

上回说到万灵苏醒后看着外面的世界一脸懵逼心中暗想：难道外星人得逞了？也不对呀每个对着自己士兵高喊着：英雄！但是这也不像是自己所熟知的世界怎么回事？看着旁边很是淡定的升灵，升灵淡然又有一点沧桑的说道：这三年发生了非常多的事情。

原来这三年升灵用生化科技狠狠地改造了这个世界首先是民用。比如铁路系统此时的火车基本看不出火车样子铁路居然是通过生化科技种出来的用一些方发固定方向就可以种出铁路来火车样子简直像一只超大的蜈蚣底下一堆脚，其原理也不难一些细菌中的细菌鞭毛马达被认为是自然界中最高效、最精密的分子引擎，也是最复杂的蛋白质机器之一，能够每秒钟旋转300-2400圈。由于其高度复杂性，鞭毛马达一直是微生物学、生物化学、生物物理和结构生物学研究的难点。一个渺小的大肠杆菌大小只有50纳米，然而在其体内却存在着一个每分钟转速高达一万转的马达这个马达内部极其精细制造难度堪比飞机发动机还要高出无数倍，这个微小的马达却包含了转子传动轴、离合器、轴承和螺旋桨状的鞭尾以及各点连接器可以毫不夸张的说它的效率能够达到100%。将这个“火车”加入这种基因底下一堆脚运转比起一般生物快甚至比一般的火车快重载列车也是如此这种设计有什么好处呢？简单说种出来的“生化铁路系统”自然是为了省钱节约能源每回能量获取也简单乘客肯定会上厕所粪便尿液会被“火车”吸收或者从火车站的化粪池吸收，铁路也是如此吸收粪便尿液长成很长的轨道。这种种出来的“铁路系统”花费资金几乎只有正常铁路的万分之一“火车”控制的办法就是链接人的神经进行控制。当打下一个国家赶紧用这个办法铺满“铁路系统”这样拉动当地经济。为何华夏国可以建立地球政府这个“铁路系统”功不可没毕竟这个“铁路系统”除了刺激经济发展还可以调动部队。那么遇到高山挡着怎么办？简单说升灵研发一只巨兽类似蚯蚓只不过十分巨大当“盾构机”虽说每天可能只有打洞100米到200米但是十分的省钱省能源。还有一种“生化磁悬浮列车”大概形状与火车相近只不过没有底下的脚肚子中有生物磁场底下的轨道也有生物磁场为了加快在“车身”基因技术加装了一些小型的翅膀振翅速度可以跟蜜蜂的速度媲美这样这种“生化磁悬浮列车”的速度跟普通的磁悬浮列车差不多了由于基因技术加装了“鞭毛马达”基因所以翅膀振翅的效率能够达到100%极度节约能量跟“生化铁路系统”一样吸收粪便尿液补充能量。这种“生化磁悬浮列车”花费资金几乎只有正常磁悬浮列车的万分之一所以这个技术与“生化铁路系统”配合对于当地经济和部队调动简直大有助益。控制的办法就是链接人的神经进行控制。

除了“生化铁路系统”和“生化磁悬浮列车”各地的高速也要建设这样才能巩固新生的地球政府。如何用生化技术建设“高速公路”原理简单说找一些对沥青非常敏感的细菌微生物将之进行改造使其可以吸收提取天然沥青和煤焦沥青还有石油沥青。沥青提取完后有一个“压路机巨兽”在进行压路，“压路机巨兽”也简单大型野兽改造基因先变得巨大化然后改造基因在前面加装了圆形的密度很大的物质从而达到压路的功能这样一来这种“生化高速公路”花费资金几乎相当于千分之一普通高速路。

汽车方面简单说就是一个虫子一般底下的脚因为加了蚊子振翅的基因使得速度可以媲美超跑而且关节全部都是鞭毛马达效率能够达到100%。所需要的不是汽油而是有机物比如粪便尿液或者一些剩菜剩饭或者一些落叶等其肠胃进行改造将蟑螂肠胃的基因加进去几乎可以吸收所有有机物外加一些细菌基因使得这个生物几乎不排泄但是一些特殊情况时比如吃了一些塑料或非有机物时才排泄。控制的办法就是链接人的神经进行控制。花费几乎万分之一的普通汽车

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